随着市政环卫建设的发展，各地对洒水车的需求量与日俱增。如何提高水的利用效率，实现多样化的喷洒要求，是市场对洒水车的要求，也是专用车企业应该思考的问题。

洒水车的亮点是它的多样化喷洒方式。洒水车的罐体尾部有上、中、下三种喷洒方式。上面的喷洒又分为左、中、右三种。三个喷头可以独立控制，大大节约了水源。

中间位置左右两侧各有一个出水口，出水的大小可以自由控制。出水口前的三角挡板，可以扩大喷洒宽度。

下方的针孔状喷水口，喷出的水细腻而均匀，能有效打湿地面扬尘

在洒水车的前方顶端部位还有一个高压水炮，可以自由摆动，能够对距离较远和较高的建筑和植被进行喷洒。

澳大利亚的洒水车与我洒水车很大的不同在于智能化的控制。在我国大部分高压洒水车都带有后工作台，需要由工人掌握水炮的喷洒方向和距离，工人的难以得到保障，喷洒成本大大提高。随着技术的发展，智能化将成为我国洒水车一个发展方向。

洒水车的底盘部分，一般根据底盘厂家的使用要求，按规定进行维护保养即可，主要有以下点：

1、更换洒水车的空气滤芯

洒水车的空气滤芯主要是过滤掉进入发动机空气中的灰尘和杂质，如果空气滤芯阻塞严重的话，就会让进气阻力增加，出现油耗高、动力不强的现象。

2、更换洒水车的润滑油

洒水车的润滑油在底盘说书中有要求，一般车辆在行驶五千公里或是一万五千公里时，就需要更换润滑油，如果车子不经常开的话，那也要半年更换一次润滑油。

3、更换洒水车的雨刮片

洒水车的雨刮器并非底盘厂家要求，而是因为这是洒水车容易磨损的部件之一。洒水车在工作时，前档玻璃上很容易沾上水珠，所以雨刮使用频率会高很多。虽然洒水车一般工作的环境比较特殊，速度比较慢，但在的角度考虑，雨刮片一定要定期检查是否需要更换。

4、更换洒水车的机油滤芯

洒水车的机油滤清器要跟机油一起更换，不换机油滤芯的话，洒水车机油中的的杂质就把发动机的零件磨损坏。这个跟我们驾驶普通小轿车的要求是一样的。

5、刹车系统的定期检查

无小事。洒水车的刹车系统也需要定期的检查维护，检查制动管路是否漏油、漏气，刹车盘片是否需要更换等。

修建工程洒水车，也称：工地洒水车。国度关于施工区域有严厉的降尘规则，每天至多三次洒水降尘的硬性规则曾经出台。传统的用自来水管喷洒的方式，费时费力，效果也不好。因而，如今越来越多的工地降尘，曾经运用专业洒水车任务了。

煤矿企业用的洒水车，又称：煤矿洒水车、矿用洒水车，次要用于给煤堆降温避免自燃，为矿区路途洒水除尘，改善矿用自卸车的任务环境，并向无水源地域运送工业用水。

矿用洒水车大的特点就是载液量大，普通可选用西风天龙前四后八洒水车，或重汽HOWO前四后八洒水车，以上均可装载35吨水。抑尘车，也称：抑尘洒水车，次要用于铁路部门运输煤炭时，对火车上的煤炭停止固化，构成维护膜，增加扬尘净化。喷洒时可360度旋转，抑尘车次要由摆臂式喷洒安装、储液罐、自行运输车辆及控制零碎组成。

另外，还有消防洒水车、地面作业洒水车、护栏清洗洒水车等多种车型，在此就不逐个引见了，置信大家看称号就晓得它的用处了。

洒水车属于固定资产，一辆颐养得好的洒水车用个6-8年根本上是没有成绩的。洒水车作为耐用品，在购置zui重要的是实惠性和适用性。购置大品牌的洒水车，防止过了几年后找不到相应的洒水车配件。

洒水车冬季保养：一、要适量的使用防冻液

每当到了冬天气温下降就应该要做好环卫洒水车的防冻措施，必须要使用相应的防冻液才行，并且要选择冰点合适的防冻液而且还要注意不能够超过保质期如果超过两年以上，那么应该要及时的进行更换。并特别要注意每次使用环卫洒水车之后，应该要把车厢内的水分全部都释放干净，以免结冻破坏车子的结构。还有比较寒冷的地区应该要使用冰点更低的燃油，以免影响发动。

二、要保证电瓶内电解液不亏缺

环卫洒水车的电瓶里面必须要随时有电解液存在，并且必须要达到规范要求的量比如淹没极板至少十毫米的距离，如果发现有不够的情况，应该要立即的补充进去。同时还要尽可能的保持足够的充电量，否则如果电瓶不足的话特别是在寒冷的天气里很容易被冻裂。

三、要定期检查制动液的情况

应该保证制动液的量达到规范要求，并且万一发现品质变差或者是量不够之类的问题，应该要及时的做好纠正。随时观察制动的状态，如果发现自动变弱或者是跑偏等问题应该要及时的进行检查，并做好相关的修理工作，同时有必要的话还应该要将整个制动系统的管路部分要进行清理。同时环卫洒水车厂家提醒还要维护好断气刹，冬天要检查其是否有结冰冻死的现象等等以便能保证问题。