所派车辆离场：驾驶员携带车辆配装的感应卡离开车场；系统记录车辆离开地库的时间，同时系统进行图像抓拍，并将图像储存到计算机中，以便管理人员查询。车辆离开地库后，需尽快通过部队大门离开部队，不许在部队大院内逗留。
车辆回场：驾驶员回场时，在大门读卡进入部队大院后，车辆配的感应卡只能刷卡进入地库，不能再次读卡出入部队大门；车辆读卡进入地库后，该卡失效，直至下一次派车单生成，卡片重新生效。
自动识别：车辆出入时经过对比识别合法后，自动开启道闸，无授权卡、非法卡不予放行。
信息记录：读卡时同步自动记录入场时间、入场地点、车辆信息、车主身份。
车辆确认：读卡时对比显示车辆信息，确认出入场是否为同一辆车。
队长办公室接收到大门岗外来车辆的申请后，进行审核，若通过，则将审核通过信息发送至大门岗电脑，操作员看到审核通过信息后，收取驾驶证或个人有效证件保存在值班室，并将申请通过的时租卡交给外来车主，车主刷卡入场，完成车辆申请入场操作，若未通过审核，则将审核未通过信息发送至大门岗电脑，操作员看到审核未通过信息后，通知车主不允许其入场。
既有基于C/S 模式的应用也有B/S模式的应用，使系统具有强大的灵活性，免维护性。C/S模式满足实时性的要求，B/S模式满足管理维护和分发的简洁。
派车子系统具有如下实用功能
a) 调度室派车、智能权限设置、管理功能，派车人员管理、派车统计、取消派车、车状态查询、派车记录查询、统计分析、派车信息发布
b) 一任务可派多车
c) 一任务中一车可以被派多次
d) 任务提示
e) 通过派车系统，人工输入派车信息，打印一式三联的派车单，同时显示在LED或液晶大屏上。
f) 所派车辆，当车辆按时出场、按时回场时，在数据库中做标记，并显示在大屏幕上。
g) 所派车辆进出时，自助远距离感应，有效时自动开闸放行。非派出车辆不能开闸。
h) 当车辆没有按时出场、回场时，也要做好标记，显示在大屏幕上。派车单交回，填写行驶里程并销单。