导热油锅炉锅炉因其排烟温度更高，所以余热回收的的价值也就更大，但其烟气余热回收热量用于什么地方成为节能改造 之重点，如生产工世中或生活热水等可以利用热能则好解决。如无地方用热能，则需把原有燃烧器改为带燃烧空气预热的专用耐高温型燃烧器，其可耐 温达200度以上。通过来预热燃烧所需 的空气来达到 节能的目的。
锅炉烟气排放低氮改造，燃烧器低氮改造业务
一、技改要求如下：
1、改造后不影响原锅炉的效率；
2、改造后 NOX排放在 30mg/Nm3 以下；
3、改造后烟气中 CO 排放满足国家标准；
4、改造后无隐患。
二、具体内容如下：
1、更换FGR型低氮燃烧器本体及控制系统；
2、保持原燃料阀组系统配置不变；需要具体根据用户提供资料判断，若原燃气阀组是完好的，可以利旧。
3、 锅炉炉口尺寸改造；
4、 燃气管及阀组对接改造;
5、 外部烟气循环管道改造；
6、 与锅炉控制系统对接改造，布线施工；
7、 现场重新安装调试。
三、低氮燃烧机的特点：
1. 火焰分割技术
将燃烧火焰分产割成多个小火焰，火焰散热面积增大，降低火焰峰值温度，减少热力型NOx 的产生。欧瑞特低氮燃烧器喷枪以多角度喷入燃料，在火焰形态中形成多火焰分布状态，有效地降低火焰根部温度，使整个火焰温度趋于均匀。
2. 烟气内循环燃烧技术
通过运用旋流器生成一个有切向速度的气流，特定的旋转气流加强了燃料与空气的紊动混合，同时在旋流的中心回流区使大量的烟气内部回流而产生涡流。适当的涡流强度在气流中将会产生足够的径向和轴向梯度，这会导致气流反转，在火焰中心产生一个环形的再循环区域。中心再循环区域的高温气体将回到燃烧器喉部，这确保了对冷的未燃烧气体的点火，同时通过降低火焰温度和降低氧气分压减少 NOx 生成。
3. 分级分段燃烧
在燃烧器总供风量不变的前提下，把空气和燃料从轴向和径向分级分层送入喷嘴，使燃烧产生中心、轴流、旋流等多个区域。中心燃烧区域燃料处于缺氧状态，未完全燃烧的燃料在向外围扩散时遇到空气再次燃烧。这种分级分段燃烧可以降低火焰温度的峰值及平均值。可以降低的炉膛温度，从而降低 NOX 的产生。
4. 电子比例调节
减少烟气中的过量氧气，可以抑制 NOx 的产生。通过燃烧头的设计，使空气和燃料可以及时的混合，使燃烧过程尽可能地在理论空气量的条件上运行。这是直接也是有效地减少 NOx 排放的方法。采用的电子比例节技术，更出色地控制每个燃烧点上的过量空气系数。在任何时间都不受机械连杆间隙、误差的影响，不受天气、压力波动等外界条件变化的影响。燃烧器可以实时地自动调整，保证一贯的节能燃烧状况。
5. 烟气外循环
5.1 再循环烟气的抽出处在锅炉的省煤器和冷凝器之间，不需要增加烟气循环风机，将烟气直接连接到风机入口，通过风机的增压使循环烟气与助燃空气充分混合。
5.2 烟气再循环系数取 15~20%左右。再循环系数的定义：r=再循环的烟气容积/（再循环的烟气容积+助燃空气的容积）
5.3 一般情况下，再循环烟气抽出处的压头大概还有约 300pa 压力左右，有利于烟气再循环风机抽出烟气。
5.4 烟气再循环率为 18%时，可减少 70%的 NOx，即锅炉排烟中的 NOx 含量＜30mg/m3（在烟气中的含氧量为 3.5%时）
5.5 增设烟气再循环系统以后，在锅炉的出力不变时，排烟温度会升高 7～8℃，热效11/31率一般要降低 0.3～0.5%左右。
5.6 再循环烟气抽出处烟气温度应＜180℃，鼓风机进口混合点的混合气体温度应＜55℃。
5.7 再循环烟气管径根据不同锅炉吨位及燃烧器型号决定，具体值请查阅燃烧器技术参数表。
5.8 炉膛进口的过量空气量是必需的，减少过量空气量有利于减少 NOx 的生成，但过量空气量系数过小，又是低氧燃烧，很容易燃烧不完全，无论在低温区段或高温区段都会积碳，沉积在受热面上。故建议取过量空气量系数=1.2 为好。
四、减少NOx方法：
1.1、向1000以下温度空间喷射料；在燃料进入火焰前阶段急速与空气混合。
1.2、把炉膛内部烟气混入到火焰；
1.3、把炉膛内部烟气混入到燃烧用空气里。
1.4 FGR系统说明为了降低烟气中的NOx排放，在不改变原有现场的情况下，增加FGR系统（烟气回流系统），以达到降低NOx的目的；增加独立的调节阀，抽取并控制部分高温烟气和冷风混合进入燃烧器，降低火焰温度从而达到降低NOx的目的。五、降低冷凝水的措施1.1、FGR烟气取口的选择因为现场是旧锅炉改造低氮，如果从烟囱入口处抽取烟气，此处烟气温度较低，FGR烟道中会有大量的冷凝水。为了有效的降低冷凝水，该锅炉的FGR烟气从锅炉出口处抽取，此处的烟气温度较高，远高于烟气的露点温度，因此正常燃烧时，FGR风机和FGR管道中产生冷凝水较少。1.2、FGR系统的正确使用当冷炉或低负荷时烟温较低，此时烟温低于露点温度，FGR烟气中会有冷凝水，为了避免此种情况：1）、建议低负荷时FGR调节阀控制在0开度，只有达到一定负荷时（如30以上负荷）FGR才投入使用，尽量保证锅炉不在低负荷运行，避免FGR系统管道中冷凝水的大量产生；