广东深圳单梁起重机厂家通用双梁桥式起重机在使用中会出现各种各样的故障，那么我们如何解决呢？

一、制动器不能闸住制动轮

故障原因1、杠杆的铰链被卡住。2、制动轮和摩擦片上有油污。3、电磁铁铁芯没有足够的行程4、制动轮或磨擦片有严重磨损(零部件失效的一种基本类型)。5、主弹簧(Spring)松动和损坏。6、锁紧螺母松动,拉杆松动。

排除方法1、润滑、排除卡住故障。2、清洗油污。3、调整制动器4、更换磨擦片。5、更换主弹簣及锁紧螺母。6、紧固锁紧螺母。7、检修叶轮(指装有动叶的轮盘)推动机构。

二、制动器发热,磨擦片发出焦味并且磨损(零部件失效的一种基本类型)很快

故障原因1、闸瓦在松闸后,没有均匀（jūn yún)的和制动轮完全脱开,因而产生磨擦。单梁起重机设有地面和空中两种操作形式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两种；空中操作指司机室操作。司机室有开式、闭式两种，可根据实际情况分为左或右面安装两种形式，入门方向有侧面及端面两种，以满足用户在各种不同需要的情况下进行选择。2、两闸瓦与制动轮间隙不均匀,或者间隙过小。3、短行程制动器辅助弹簧(Spring)损坏或者弯曲（Bend)。4、制动轮工作表面粗糙。

排除方法1、调整间隙。2、调整间隙。3、更换或修理辅助弹簧(Spring)4、按要求加工制动轮表面。

三、减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)在齿轮啮合时有不均匀（jūn yún)的敲击声,机壳振动

故障原因齿面有缺陷,轮齿不是沿全齿面接触而是在一角上接触。单梁起重机设有地面和空中两种操作形式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两种；空中操作指司机室操作。司机室有开式、闭式两种，可根据实际情况分为左或右面安装两种形式，入门方向有侧面及端面两种，以满足用户在各种不同需要的情况下进行选择。单梁起重机通常是指单梁桥式起重机。单梁起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。

排除方法更换齿轮。

四、减速器壳体,特别是安装轴承处发热

故障原因1、轴承(bearing)破碎。2、轴颈卡住。3、轮齿磨损。4、缺少润滑油(Lubricating oil)。

排除方法1、更换轴承。2、更换轴承。3、修整齿轮。4、更换润滑油

五、通用双梁桥式起重机钢丝绳迅速磨损或经常损坏

故障原因1、滑轮和卷筒直径太小。2、卷筒上绳槽尺寸和绳径不相匹配,太小。3、有脏物,缺润滑4、起升限位挡板安装不正确,经常磨绳。5、滑轮槽底或轮缘不光滑有缺陷。

排除方法1、更换挠性更好的钢丝绳(由钢丝、绳芯及润滑脂组成)或加大滑轮(pulley)或卷筒直径。2、更换起吊能力相等,但直径较细的钢丝绳,或更换滑轮及卷筒。3、清洗、润滑。4、重新安装。5、消除缺陷。

六、起重机大车桥架歪斜运行

故障原因1、两主动车轮直径误差过大。2、主动车轮不是全部和轨道接触。3、主动轮轴线不正。4、金属结构变形。5、轨道安装质量差。6、轨顶有油污

排除方法1、测量更换车轮。2、把满负荷小车开到大车落后的端,如果大车走正,说明这端主动轮没和轨道全部接触,轮压小,可加大此端主动车轮直径。3、检査和消除轴线偏斜现象矫正。5、调整轴轨道,使轨道符合标准。6、消除油污。

七、通用双梁桥式起重机起重机小车行走打滑

故障原因1、轨道有油污等2、轮压不同。3、同一截面内两轨道标高差过大。

排除方法1、消除。2、调整轮压。3、调整轨道。

八、通用双梁桥式起重机车三条腿运行

故障原因1、车轮直径偏差过大2、安装不合理。3、小车架变形。

排除方法1、按要求加工车轮2、按技术条件重新调整安装。3、车架改正。

豫正起重质量承诺：我们不能保证给客户较低的价位，但我们保证能提供较好的产品。