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D1广州陪驾自动档车型D档.D1挡.D2档.D3挡.P档的通常用法

一、遇红灯停车

原则上,遇红灯停车正确的做法是挂空档、拉手刹。

生活中常见的红灯停车有两种方式,

一种是摘空挡、拉手刹(适用稍长时间停留) ;

一种是不摘前进档,靠踩刹车把车停住并保持(适用稍短时间停留) 。

简单分析一下:

1、挂前进档踩刹车,变速器内仍有“运动”,会使变速器油温非正常升高(行车中会有流动空气降温),长此下去,会使变速器油的机能下降、换油周期减短。

2、另一个原因,挂前进档、长时间靠踩刹车停车,除了脚累、或者其他情况(如看电话等)导致的走思,偶尔会发生踩轻、前溜、追尾情况之外,长时间踩踏刹车,会使刹车总泵内的皮碗长时间处于强压力涨紧工作情况,导致皮碗寿命缩短。

3、当你驾车行经交叉路口,远远看去是红灯,那么等你到了路口,大约多也就是十几二十秒也该变绿灯了,这时倒也可以不摘档,毕竟只有十几秒的短时间。

二、D档、D1挡、D2档、D3挡、p挡的通常用法

1、在上下班高峰驾车,不一定要不分路况、交通、车速情况,统统使用D档,可以使用D3甚至D2;

车辆在上陡坡、或需要上路牙时,请挂入D1。

2、D1指的是1档;D2指的是1——2档间转换;同理,D3指的是1——3档间转换;D档,四速变速器指的是1——4档间转换。思域是5速变速器(真棒!我的2、4排量雅阁也不过是4速),所以思域的D档指的是1——5档间变换

早,自动档进入中国,当时形象地把D档成为行驶档;D3称为爬坡档;D2称为陡坡档;D1称为沼泽(沙路)档

3、自动变速不是按车速,而是按发动机转速升档的。当我们上垂直道路牙时,会加油,上不去时,会继续加油,发动机转速会继续升高,转速高了,档位上去了,扭矩(牵引力)下降了,还是上不去。

这样一解释,相信朋友们对第1条内容就明白了,

上垂直路牙子、陡坡时应该挂入D1,发动机转速再高,变速器也不会升入2档,以保持车辆足够大的牵引力。

4、很多新手认真“研读”《说明书》后(女士新手居多),在停车等候信号时,爱挂入P档,这可不好,在紧张的情况下,有时着急起步会挂入倒档就加油,后果可想而知,后车必然倒霉。

5、P挡通常在驾驶员要离车时,结合手刹使用。换句话讲,在需要灭车拔钥匙的时候,再挂入P档。

我的车型是:手波,捷达王(新款)车况好、空调靓,有副刹装置。

自动波,本田思域,车况好、空调靓,有副刹装置。

陪驾过程: 按技术评估选择起点、

培训地点:广州市;

本人持A牌驾驶证,1988年毕业于国营正规驾校,有丰富的驾车经验和有丰富的教学经验

在学车过程中一切事故由我负责.可签协议.专业正规教学,保证教学质量.

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