海(河)路运输优点
1、运输能力大，水路运输能力，在长江干线，一支拖驳或顶推驳船队的载运能力已超过万吨，国外的顶推驳船队的载运能力达3~4万吨，世界上的油船已超过50万吨。
2、在运输条件良好的航道，通过能力几乎不受限制。
3、水陆运输通用性能也不错，既可运客，也可运货，可以运送各种货物，尤其是大件货物。
4、水运建设投资少，水路运输只需利用江河湖海等自然水利资源，除必须投资购造船舶，建设港口之外，沿海航道几乎不需投资，整治航道也仅仅只有铁路建设费用的1/3~1/5。
5、运输成本低，我国沿海运输成本只有铁路的40%，美国沿海运输成本只有铁路运输的1/8，长江干线运输成本只有铁路运输的84%，而美国密西西比河干流的运输成本只有铁路运输的1/3~～l/4。
6、劳动生产率高，沿海运输劳动生产率是铁路运输的3倍，长江干线运输劳动生产率是铁路运输的4倍。
海(河)路运输缺点
1、受自然条件影响较大，内河航道和某些港口受季节影响较大，冬季结冰，枯水期水位变低，难以保证全年通航。
2、运送速度慢，在途中的货物多，会增加货主的流动资金占有量。