随着全球化越来越深入，国际间的贸易与日俱增，每年从中国进口和出口的货物都在增加，目前中国已经是全球的进口国和出口国，从我国出口的产品几乎涉及到所有的大类产品，出口国家几乎涉及到全部的WTO国家及其他国家和地区。在众多的产品出口中，难免会这样或者那样的问题，遇到问题之后有一些货物就会退运回来，那么具体什么时候要退运回来呢，笔彩供应链小张给您列一下：
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1、货物到了国外之后目的港无人提货，或者联系不上收货人等造成的退运。
2、目的港客户无力付尾款，或者目的港客户只有部分付款能力等，因为金融问题造成的退运。
3、 因为货物质量问题，导致货物到了目的港之后不能正常使用等造成退运。
4、因为船期、天气等原因错过了目的港客户使用的期限，比如客户要参展货物到了之后错过了参展时间等，造成的退运。
5、货物到了目的港之后，当地的政策发生改变，导致货物不能在当地流通等突发因素造成的退运。
遇到上面的问题之后也不是一定非要退运，退运应该是后的处理办法，那么当遇到上面问题的时候，一般要怎么处理呢，笔彩供应链小张，给您梳理一下：
1、当遇到目的港联系不上客户之后，可以对货物进行拍卖、转让、复卖等。
2、当遇到客户无能力付款的时候，为了支持客户，可以给客户一定的账期，或者按揭付款
3、当遇到质量问题的时候，根据质量的严重性可以补发零配件，或者给客户赔偿等措施
4、当遇到不可抗力因素造成的，这个需要与客户进行协商，看具体责任在谁的乙方，协商处理。